Bonsoir à tous ,
à 22h02 une question me vient à l'esprit .
Nous savons que l'atmosphère et la température standard sont fixées statistiquement à 1013.25 hectopascals et à +15°C .
Mais comment déterminer l'atmosphère et la température réelle ? (mis à part avec des instruments)
Je me souviens que l'on a parlé d'un cylindre ayant une masse volumique de l'air donc ayant un poids s'exerçant vers le bas par conséquent il y a une pression forte exercée sur le dessous du cylindre et une plus petite sur le dessus , dans ce cas , il y aurait une variation de pression. Pour finir, il suffirait d'égaler les deux pressions ?
Le raisonnement est il correct ?
Est-ce que la question est :
RépondreSupprimer- comment mesurer la pression atmosphérique ?
ou
- comment mesurer la température réelle ?
ou
- comment varie la pression en fonction de la température ?
ou
- comment fabrique-t-on un baromètre ?
Il ne faut pas confondre masse volumique, masse et poids. Ici, on peut dire que le cylindre à un poids qui s'exerce verticalement vers le bas. La masse volumique caractérise la masse d'un matériau par unité de volume.
Pour mesurer la pression athmosphérique, la technique qui ressemble le plus à celle que vous exposez est la capsule de Vidie.
Merci d'avoir répondu as la question :"comment mesurer le pression atmosphérique ?"
RépondreSupprimerA cela j'aurais justement voulu savoir comment mesurer la température réel pour ensuite calculer la variation de pression en fonction de la température svp . Merci d'avance .
Mesurer la température peut se faire à l'aide d'un fluide dont on connait la dilatation en fonction de la température (cas du thermomètre anciennement à mercure).
RépondreSupprimerEn physique on lie la température à la pression par la relation suivante : P = KT, P en Pa, K coeff de proportionnalité, T en K. Etant donné que c'est proportionnel on peut appliquer P1/T1=P2/T2.
Cela est valable au sol. Avec l'altitude, la pression diminue, ainsi que la température, mais pas de manière proportionnelle. Entre en jeu l'attraction de pesanteur. Voici la courbe en fonction de l'altitude :
http://nte-serveur.univ-lyon1.fr/geosciences/geodyn_ext/images/atmo%202.jpg
Donc pendant le vol il faut ensuite calculer la température et la pression séparément ?
RépondreSupprimerNous savons que pour calculer la température ,nous devons appliquer la formule suivante t=température réelle -2*(z/1000).
Et pour la pression: la capsule de Vidie que vous avez évoquez .
Il n'y a pas à calculer la pression en vol. En dessous de 5000ft, on est réglé sur la pression de l'aérodrome de départ. Celle de l'arrivée est donnée par l'Atis. Dès qu'on passe en "niveau de vol", au dessus de 5000ft, tous les avions affichent 1013hp afin d'éviter les erreurs d'appréciation d'altitude et les mauvaises rencontres...
RépondreSupprimerTrès bien. Merci pour toutes ces réponses!
RépondreSupprimer