Sortie à l'aéroport de Barberey

Mercredi 19 janvier a eu lieu une sortie à l'aéroport de Barberey. Nous avons donc pu observer et écouter pendant près de trois heures la vie dans un aéroport.

Dans un premier temps, nous avons rencontré le directeur de l'aéroport "Troyes en Champagne". Nous avons alors pu connaître l'histoire de cette structure ainsi que ses principales fonctions. En effet, nous savons désormais que cette aéroport comprend trois pistes, deux en herbes et une en dur et que le trafic le plus important transitant par cette espace aérien est les vols privés commerciaux ainsi que les vols d'avions de tourismes.

Puis, nous nous sommes rendu dans la tour de contrôle où nous avons pu suivre plusieurs décollages et atterrissages ainsi que les communications radio entre la tour et les pilotes. Cela était très intéressant et nous avons pu mettre notre anglais à l'épreuve.

Peu après, nous avons visité les hangars de "Troyes Aviation" où nous avons pu admirer de magnifiques appareils. Cette entreprise de maintenance aéronautique nous à ouvert ses portes et nous pu nous renseigner sur les différents métiers liés à l’aviation.

Enfin, nous nous sommes rendus à météo France car c'est un élément clef dans un aéroport. En effet, les pilotes ont besoins de connaître le temps avant de s'engager dans un vol.

Vendredi 14 janvier 2011

Une séance exceptionnelle est désormais organisée le vendredi de 12h à 13h...

Ce vendredi, nous avons donc continué la construction des avions radio commandés pour ne pas prendre trop de retard dans le projet.

Durant cette heure, nous avons poursuit notre travail sur les ailes. Pour l'avion à moteur, nous avons commencé à coller du bois souple pour rendre une forme parfaitement lisse et aérodynamique, le revêtement. Les ailes du planeur sont entièrement démontables pour faciliter le rangement. Nous commençons réellement à apercevoir la taille finale des appareils, qui devait être de 2.5 m d'envergure pour celui à moteur et 3m pour le planeur.

Séance du mercredi 12 janvier 2011

Pour commencer, je souhaite une bonne année à toute l'équipe.

En ce qui concerne la séance de mercredi dernier, le club s'est divisé en deux groupes comme à son habitude. Une partie était en cours de navigation où le président du centre de planeur de Troyes dirigeait la leçon. Nous avons donc pu observer différentes cartes à divers échelles et apprendre certaines choses sur le pilotage comme les zones de vol autorisées ou interdites ainsi qu'une relation pour convertir mètres en pieds.

Pendant ce temps, l'autre groupe était très attentif à la construction de nos engins volants. En effet, cette séance permis une grande avancée dans les travaux de l'aile du planeur ainsi que celle de l'avion à moteur. Le fuselage est aussi en bonne voie comme vous pouvez le remarquer sur cette photo. Il est temps désormais de commencer à réfléchir à l'esthétique de nos appareils volants.